Sistem Fan-Assisted Downforc

 

Jika mobil modern menggunakan sayap besar untuk menekan mobil ke tanah, McLaren F1 menggunakan dua kipas elektrik berkecepatan tinggi di bagian bawah belakang.

​Fungsi: Kipas ini menyedot udara dari bawah mobil secara paksa untuk menciptakan area tekanan rendah yang sangat ekstrem. Ini membuat mobil seolah-olah "terhisap" ke aspal, memberikan traksi luar biasa tanpa perlu sayap belakang yang menghambat kecepatan puncak (drag).